조석 조사관이 다양한 혜택을 바탕으로 열혈 청년 취준생들이 모이는 곳을 마침내 밝혀내는데…. 소프트웨어 역량을 키워 취업 성공을 돕는 삼성 청년 소프트웨어 아카데미(Samsung SW Academy For Youth, 이하 ‘SSAFY’)가 바로 그곳. SSAFY가 10월 28일부터 11월 11일까지 3기 교육생을 모집한다. 지원 팁부터 교육생 혜택까지, SSAFY에 대한 다양한 궁금증을 조석 작가와 함께한 뉴스툰에서 확인해 보자.

1화 다시보기

“살려고.”

(웹툰 『NANO(나노, 부제: NAN 아무래도 너를 One해)』 1화 중에서)

정말 반도체가 없어지면 사는 데 지장이 생길까? 결론부터 말하면 ‘그렇다’. 다만 눈에 직접 보이지 않기 때문에 인식하지 못하고 있을 뿐이다. 세탁기, 냉장고, 에어컨과 같은 필수 가전뿐 아니라 스마트폰, TV, 컴퓨터와 같은 전자기기, 심지어 체크카드 속에도 반도체가 숨어있다.

삼성이 반도체 사업을 시작한 1970년대에는 ‘반도체’라는 단어조차 생소했다. 그로부터 40여 년이 흘러 우리나라 핵심 산업 중 하나로 자리매김한 지금도 반도체는 여전히 낯선 존재다. 이제 반도체라는 단어를 모르는 사람은 없지만, 반도체가 어떻게 만들어져 어떤 용도로 사용되는지, 우리 생활에서 얼마나 중요한 역할을 하는지 아직 모르는 사람이 많다.

▲ 삼성전자 반도체 웹툰 『NANO』의 3명의 주인공, 왼쪽부터 신세미, 나노민, 이유비

삼성전자가 숨어있던 반도체의 중요성을 알리기 위해 반도체 웹툰 『NANO』를 제작한다. 누구나 쉽고 재미있게 접할 수 있는 ‘웹툰’형식으로 반도체 원리와 제조 공정, 종류 등 반도체에 대한 모든 것을 유쾌한 스토리 속에 녹여낼 예정이다. 반도체 웹툰 『NANO』는 6월 27일 1화를 시작으로 약 20화에 걸쳐 진행된다.

네이버 웹툰의 인기작 『신석기녀』의 한가람 작가와 『스터디그룹』의 신형욱 작가가 참여해 감각적인 그림과 통통 튀는 대사를 선보인다. 또한 웹툰의 배경이 되는 삼성전자 반도체 사업장과 임직원의 일상도 소소한 재미를 더한다. ‘반도체 마스터’를 향한 주인공의 성장스토리를 따라가다 보면 어느새 반도체의 매력에 빠져들게 될 것이다.

이번 웹툰은 삼성전자 DS(Device Solution)부문이 최근 진행하고 있는 반도체 이미지 메이크오버 프로젝트의 일환이다. 어렵고 낯설기만 했던 반도체의 이미지를 벗고 친근하게 다가가기 위한 노력으로 다양한 형태의 콘텐츠들을 선보이고 있다. 지난 4월에 공개된 『Hello! Chips!』(헬로칩스)는 최신의 반도체 지식과 트렌드를 쉽게 풀어주는 10분 분량의 영상 콘텐츠다. 또 삼성전자 DS부문 임직원들이 직접 촬영한 회사생활 영상 콘텐츠 『직장인 Vlog』도 6월부터 시작됐다. 개발, 생산, 품질 등 다양한 직군의 임직원들이 리얼하고 솔직한 반도체 이야기를 전한다.

▲ 삼성전자 뉴스룸 유튜브를 통해 공개된 본격 반도체 지식채널 『Hello! Chips!』(왼쪽)와 반도체 임직원들의 회사생활을 공개하는 『직장인 Vlog』(오른쪽)

웹툰 『NANO』의 그림을 담당한 한가람 작가는 “반도체가 이렇게나 일상 가까운 곳에서, 중요한 역할을 하고 있는 것을 알리고 싶다”며, “처음에는 낯설고 어려운 반도체이지만, 좀 더 매력적이고 친근하게 느낄 수 있도록 표현하겠다”고 말했다. 글을 담당한 신형욱 작가는 “반도체를 모르던 분들도 이 웹툰을 읽다 보면 반도체가 무엇인지 이해할 수 있을 것”이라며, “독자들에게 우리 생활에서 없어서는 안될 존재인 반도체를 다시 만나볼 수 있는 기회와 함께, ‘열정’을 다시 한번 불태울 수 있는 계기를 전하고 싶다”며 이번 프로젝트에 참여한 소감을 밝혔다.

웹툰 『NANO』는 매주 목요일 삼성반도체이야기에서 만나볼 수 있다. 물론, 웹툰을 보는 것도 반도체가 있기에 가능한 일이다.

매주 수요일 네이버 웹툰에서 ‘성공의 비밀’이 연재되고 있다. 현재 총 12회가 공개되었는데, 매회 100만 조회수를 기록하며 누적 조회수 1,000만을 넘어섰다. 뜻밖의 사고로 의식이 동생의 몸으로 흘러 들어 원치 않는 ‘한 몸, 두 생각살이’를 하게 된 이란성 쌍둥이 남매의 좌충우돌 회사 생활을 그려내고 있는 이 웹툰이 실은 삼성전자의 브랜드 웹툰이란 사실, 알고 있는가.

별셋전자vs삼성전자, 싱크로율 99.9%?

작가와 삼성전자의 긴밀한 협조 끝에 탄생한 ‘성공의 비밀’. 독자들은 ‘삼성전자에 입사한 듯한 몰입감을 준다’, ‘삼성전자의 사내문화를 보니 입사경쟁이 왜 치열한지 알겠다’ 등의 반응을 보이고 있다. 과연 웹툰 속 별셋전자와 실제 삼성전자, 얼마나 비슷할까?

별셋전자vs삼성전자, 깨알 디테일

Q. 삼성전자와 브랜드 웹툰을 기획하게 된 계기와 삼성전자 디지털 시티를 취재차 다녀오셨다던데 어땠나요?
A. 삼성전자 측에서 제안을 먼저 주셨고 마침 스케줄 상 딱 맞아 하게 됐습니다. 웹툰을 준비하면서 주무대인 삼성전자 수원디지털시티를 직접 취재했는데요. 회사이지만 실제 안에 거주해도 문제가 없을 정도로 편의 시설이 잘 갖춰져 있더라고요.

Q. 웹툰 속에 어떤 이야기를 담아내고 싶으셨나요?
A. 누구든 사회에 기여할 수 있는 아이디어와 목표, 의지가 있다면 꿈과 같은 일도 현실이 될 수 있다는 이야기를 담아내고 싶었습니다. 회당 30컷 이내의 짧은 분량이므로 초반에는 그 이야기가 빠르고 재미있게 전개되려고 애썼어요. 그리고 여기에 삼성전자의 브랜드 웹툰이다 보니 세세한 부분에 삼성전자를 연상할 수 있는 요소를 추가했습니다.

Q. 사물인터넷에 텔레파시라는 독특한 소재를 결합하셨는데 어디서 영감을 받으셨나요?
A. 사실 한 몸에 두 명 이상의 의식이 공존한다는 설정은 차기작으로 점 찍어 둔 소재였습니다. 이런 설정을 통해 자연스레 텔레파시라는 초능력적인 소통방법이 추가됐고, 이 텔레파시를 현재 혹은 미래에 활용할 수 있는 방안이 있을까 고민하던 중 최근 각광받고 있는 사물인터넷 기술에 접목하기로 했습니다.

Q. 웹툰 속 등장인물 중 특별한 계기로 만들어진 인물이 있나요?
A. 주요 인물 중 하나인 고열정은 제가 웹툰 작가가 되기 전 회사원일 때 선배를 모티브로 그렸습니다. 일과 운동 둘 다 늘 열정적이셨고 땀도 많으셨습니다.(웃음) 2화에서 C랩에 대해 설명해주신 권민경은 사전 취재 때 삼성전자 취재 중 안내해주셨던 담당자 분이에요. 실명을 쓰고 싶었지만 극구 사양하셔서 이름은 바꿔서 사용했습니다. 김성은과 김성공 남매를 물심양면 도와주는 이그린은 작품 준비 중 읽었던 삼성전자 지구환경지킴이 캠페인, 그린 챌린저에서 이름을 따왔습니다.

Q. 스토리상 이제 절정으로 치닫고 있는데요, 독자들에게 이후 전개를 조금 귀띔해주실수 있나요?
A. 자세한 뒷이야기는 해드릴 수 없지만 기분 좋은 해피엔딩으로 끝맺을 생각입니다. 독자들 중 김성은과 천효준의 러브 라인을 기대하는 분들도 계신데요, 16화까지 보시면 알겠죠? (웃음)

자동차가 자율주행으로 주차장에서 나와 대기하고 있다면?
TV가 내 취향에 딱 맞는 프로그램을 알아서 틀어준다면?

삼성전자 뉴스룸이 지난해 삼성전자 종합기술원과 함께 연중 기획으로 선보인 웹툰 ‘테키치키챠카쵸’가 드디어 한 권의 책으로 발간됐습니다.

테키치키챠카쵸는 1990년대에 인기리에 방영된 TV 만화영화 ‘날아라 슈퍼보드’의 주제가 속 주문과 ‘최신 기술에 열광하는 사람’을 뜻하는 ‘테키(techie)’를 조합한 합성어. 삼성전자 뉴스룸은 자율주행∙인공지능∙증강현실 등 가까운 미래에 통용될 첨단 기술 12가지를 선정, 누구나 쉽고 재밌게 이해할 수 있도록 웹툰으로 구성해 선보였는데요. 특히 기술 관련 내용은 모두 종합기술원 소속 전문연구원의 자문을 거쳐 신뢰도를 높였습니다.

‘단행본 테키치키챠카쵸’엔 이 12개 첨단 기술을 주제로 한 웹툰을 비롯,  독자들의 궁금증을 다각도로 살펴본 Q&A까지 고스란히 담겨있습니다. 온라인으로 웹툰을 보는 게 익숙지 않거나 종이에 인쇄된 활자의 매력이 더 크다고 생각하시는 분이라면 ‘진짜 책’으로 변신한 테키치키챠카쵸가 더욱 반가울 겁니다.

때마침 올해부터 중∙고교 교과 과정, 내년부턴 초등학교 교과과정에까지 코딩(coding) 교육이 의무화된다죠. 이런 흐름에 발맞춰 삼성전자는 IT 기술에 관심이 많은 학부모와 학생에게 도움이 되고자 단행본 테키치키챠카쵸를 전국 초등학교와 과학기술 단체∙기관에 무료로 배포할 예정입니다. 또 삼성딜라이트(서울 서초구 서초대로)와 삼성디지털시티(경기 수원시 영통구 삼성로) 내 삼성이노베이션뮤지엄(S/I/M)의 교육 프로그램 수강생에게도 배포될 예정이니 많은 관심과 참여 바랍니다.

삼성전자 뉴스룸은 그동안 테키치키챠카쵸를 사랑해주신 독자 여러분을 위해 특별한 이벤트도 마련했습니다. 지금 바로 삼성전자 뉴스룸 페이스북 계정에 접속해보세요. 단행본 발간 소식을 널리 알려주시는 팬 50분께 두 권씩의 단행본을 쏩니다<자세한 내용이 궁금하시면 아래 배너를 클릭하세요>.

단행본을 구하기 어렵다고 아쉬워하지 마세요. 삼성전자 뉴스룸의 ‘테키’ 독자를 위해 전자책(e-book)도 함께 만들었거든요. 아래 배너를 클릭하면 누구나 전자책을 다운로드하실 수 있습니다.

다운로드 작업은 와이파이 환경에서 진행해주세요. 압축을 푼 후 ‘index’ 파일을 실행하면 책 내용을 확인하실 수 있습니다

너무 빠른 기술 변화에 현기증이 난다면, 그러면서도 새로운 기술이 바꿔갈 인류의 미래가 궁금하다면 지금 바로 단행본 테키치키챠카쵸 ‘정주행’에 도전하세요!

몸 길이 6㎝에서 10㎝. 황갈색 등에 표범 무늬를 지닌 파충류. 독특한 이름 덕에 한 번 접하면 좀처럼 잊히지 않는 표범장지뱀입니다. ‘함께 그린 그린(green) 그림’ 1편의 주인공이었던 재두루미와 마찬가지로 멸종위기 2급 야생 동물이죠. 서식 장소가 다양하지 않고 연중 활동 기간도 6개월 남짓에 불과해 환경 변화에 특히 취약한 걸로 알려져 있습니다.

표범장지뱀의 보금자리는 해안사구(海岸沙丘), 즉 바닷가 근처 모래 언덕입니다. 하지만 최근 이 공간은 잦은 개발로 훼손되고 휴가철 관광객이 버린 쓰레기 더미로 오염되고 있습니다. 표범장지뱀을 비롯, 다양한 생명의 삶도 그에 비례해 위협 받는 실정이죠.

삼성전자는 올해로 10년째 해안사구 보호 활동을 펼쳐오고 있습니다. 충청 지역 관계사와 함께 환경부 지정 생태계 보전 지역 중 하나인 소황사구(충남 보령시 웅천읍 소황리) 보호에 집중하고 있거든요.

삼성전자 뉴스룸이 올해 삼성전자 지속가능경영보고서 내 생물다양성 항목 중 소재를 찾아 제작하고 있는 환경 웹툰 ‘함께 그린 그린(green) 그림’, 그 두 번째 소재는 표범장지뱀과 소황사구입니다.

<함께 그린 Green 그림> 1편의 주인공, 재두루미가 카카오톡 이모티콘으로 등장했습니다. 삼성전자 뉴스룸 플러스친구와 친구 맺고 귀여운 재두루미를 무료로 만나보세요 [다운로드 받기]
 ※ 카카오톡이 설치된 스마트폰으로 접속하시면 이모티콘을 다운받으실 수 있습니다.

매년 10월쯤 따뜻한 곳을 찾아 한국으로 날아와 이듬해 3월이면 되돌아가는 재두루미. 전 세계적으로 5000여 마리밖에 남아있지 않은 이 겨울 철새는 멸종 위기 야생동물 2급으로 분류돼 있습니다. 천연기념물 제203호로 보호 받고 있는 국내에서도 수십 마리의 재두루미 무리를 접하기 어렵게 된 지 한참입니다.

삼성전자는 재두루미가 우리 하늘을 다시 맘껏 날 수 있도록 재두루미 보존사업과 (재두루미 서식지인) 습지 복원 사업을 각각 펼치고 있습니다. 이 얘긴 올해 삼성전자가 펴낸 지속가능경영보고서에도 살짝 언급돼 있는데요. 삼성전자 뉴스룸이 그 소재를 ‘콕’ 집어 추가 취재한 후 따뜻한 웹툰으로 탄생시켰습니다. ‘함께 그린 그린(green) 그림’이란 이름으로 연재될 삼성전자 뉴스룸의 환경 웹툰, 그 첫 번째 주인공 재두루미를 지금 바로 만나보세요!

<함께 그린 Green 그림> 1편의 주인공, 재두루미가 카카오톡 이모티콘으로 등장했습니다. 삼성전자 뉴스룸 플러스친구와 친구 맺고 귀여운 재두루미를 무료로 만나보세요 [다운로드 받기] 
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꿉꿉하고 습한 여름에는 빨래가 잘 마르지 않고 쾨쾨한 냄새까지 나는데요. 이런 이유 때문에 건조기는 여름에 더욱 필요한 제품으로 자리매김하고 있습니다. 궂은 날씨에 빨래 마를 걱정하지 않아도 되고 집안 한쪽에 자리한 빨래 건조대도 사라져 더욱 쾌적하고 넓게 공간  활용을 할 수 있으니까요.

요즘 ‘대세’답게 기능도 업그레이드되었는데요, 저온 건조와 제습 과정을 반복함으로써 고온 열풍으로 건조하는 기존 방식 대비 옷감 손상도 줄이고 전력 소모량도 줄었습니다. 또한 전기코드만 있으면 어느 곳에나 설치가 가능해졌죠. 의류, 침구 등 종류별 맞춤 건조 기능도 가능한 건조기가 있으면 일상이 어떻게 달라지는지, 삼성전자 뉴스룸 대학생 기자단 직접 그린 웹툰으로 만나보세요!

삼성전자 뉴스룸이 삼성전자 종합기술원과 손잡고 연재 중인 화제의 웹툰 ‘테키치키챠카쵸’. ‘자율주행’을 소개했던 1편에 이어 2편에선 ‘인공지능’(아직 못 보셨다면 여기 클릭)을 다뤘는데요. 해당 회차 웹툰이 게재된 삼성전자 뉴스룸 페이스북엔 300개가 넘는 댓글이 달려 인공지능에 대한 독자 여러분의 높은 관심을 확인할 수 있었습니다. 삼성전자 뉴스룸은 자율주행 편에 이어 이번에도 댓글 중 특히 비중이 높았던 질문을 추려내고 종합기술원 측 자문을 거쳐 답변을 정리, 카드뉴스 형태로 재구성했습니다. 인공지능에 대해 여러분이 갖고 계신 궁금증, 이번 기회에 확실히 해소하세요!

10년 후 인공지능, 어디까지 발달할까?

웹툰을 본 후 꽤 많은 분이 ‘(아마도 인공지능이 보편화될) 10년 후 기술 발달 수준’을 궁금해하셨습니다.

현 단계에서 10년 후 미래를 섣불리 예측하긴 쉽지 않습니다. 다만 언어나 지능 분야에선 ‘마치 사람과 대화하는 듯한’ 인공지능을 만날 수 있을 전망이라고 하네요. 한 번도 배워본 적 없는 외국어도 모국어처럼 이해하는 번역 기술 역시 나올 거라니 기대해볼 만하겠죠?

인공지능, 어디에 사용될까?

인공지능의 활용 분야와 기술 수준을 궁금해하는 독자도 적지 않았는데요. 실제로 인공지능은 제법 진일보한 형태로 실생활 여기저기에 쓰이고 있습니다.

우선 지난 회차에서 살펴본 자율주행 분야에서의 활용은 상당 수준에 이르렀습니다. 자율주행 기능을 갖춘 차량은 물론, 주행 사고를 막아주는 도로나 차선 등에도 적용될 수 있죠. 이미 꽤 많은 가전제품에 채택된 음성인식 서비스, 앞서도 언급한 번역 기술 역시 인공지능 활용이 활발할 사례입니다. 그 밖에 지능형 로봇 분야에서도 물체를 탐지, 인식하고 이동 경로를 계산하는 등 상당 부분의 기능을 인공지능에 의지하고 있습니다.

인공지능도 나이가 들거나 죽게 될까?

인간처럼 반응하는 인공지능의 모습을 테키치키챠카쵸에서 접했기 때문일까요? 인공지능도 인간처럼 나이 들거나 생을 마감할 수 있는지 묻는 독자도 계셨습니다.

마치 사람인 듯 굴지만 인공지능은 한낱 소프트웨어에 불과합니다. 복제될 수도, 네트워크를 타고 이동할 수도 있죠. 자연히 ‘죽음’의 개념을 그대로 적용하는 건 무리가 있습니다. 하지만 인공지능 입장에서 죽음보다 무서운 건 기술 발전입니다. 현행보다 한발 더 나아간 기술이 등장한다면 당장 옛 인공지능은 ‘용도 폐기’될 테니까요.

인공지능이 ‘스스로’ 생각해서 작동할 수 있을까? 

인공지능의 ‘창작’ 능력에 대한 호기심도 빼놓을 수 없을 텐데요.

제아무리 인공지능이라 해도 아무것도 입력되지 않은 상태에서 뭔가 만들어내긴 힘듭니다. 다만 수집된 데이터를 조합, 새로운 결과물을 이끌어내는 작업은 얼마든지 가능하죠. 이세돌을 이겼던 알파고처럼 말이죠. 여전히 ‘사람만 할 수 있는’ 창작 영역이 존재하지만 향후 기술이 얼마나 발전하느냐에 따라 그 방향도 지금과는 꽤 많이 달라지지 않을까요?

인공지능이 사람의 감정을 인식할까?

인공지능이 여러분의 표정을 보고 감정을 읽어 기분을 맞춰준다면 어떨까요? 상상만 해도 짜릿할 것 같은데요.

이 질문에 대한 답변은 “일단 가능하다”입니다. 사람 감정은 얼굴 표정과 목소리, 심박수 등 다양한 요소에 따라 미세하게 드러납니다. 인공지능은 이런 데이터를 종합적으로 분석, 인간의 감정을 읽어내죠. 하지만 감정은 얼마든지 조작할 수 있단 것, 아시죠? 이렇게 볼 때 ‘인공지능이 사람 감정을 완벽하게 인식할 수 있다’고 말하긴 어려울 것 같습니다.

해킹이나 작동 오류 시 어떻게 대처할까?

인공지능 역시 기계에 불과하단 사실 때문일까요? 일부 독자는 인공지능의 악용 가능성, 이를테면 해킹 등을 걱정해주셨는데요.

삼성전자 종합기술원은 이 질문에 대해 “해킹과 오류 발생 가능성을 탐지하고 복구할 순 있겠지만 결국 최종 판단 단계에선 사람의 개입이 필요할 것”이라며 신중한 입장을 보였습니다.

인공지능이 인간의 영역을 침해하진 않을까?

인공지능이 수집한 데이터가 사생활 침해로 이어지거나 인공지능이 인간 일자리를 빼앗을 가능성에 대한 사례, 이미 언론 등을 통해 심심찮게 언급되고 있는데요. 댓글 중에선 그와 관련된 질문도 많았습니다.

우선 개인정보 유출에 따른 사생활 침해 문제에 대응하는 방법으론 ‘잊힐 권리(right to be forgotten)’가 있을 겁니다. 일자리 감소 문제의 경우, 인공지능이 대체할 수 있는 직업군은 아직 제한적인 게 사실이죠. 여전히 상당수의 일자리는 인간만이 소유한 창의력을 필요로 해 인공지능으로 완전히 대체되긴 어렵습니다. 물론 앞으로의 상황도 그러리라곤 장담할 수 없겠지만요.

인공지능과 관련한 7문 7답, 어떻게 보셨어요? 자주 언급돼 친숙하면서도 어쩐지 어렵고 멀게만 느껴졌던 인공지능이 독자 여러분과 함께한 문답 덕에 보다 알기 쉽게 다가온 느낌입니다. 인공지능과 함께할 미래, 이 자료를 바탕으로 주변 분들과 토론해보는 것도 의미 있겠죠? 흥미진진한 미래 기술을 다룬 웹툰 ‘테키치키챠카쵸’는 곧 세 번째 이야기로 여러분을 찾아갑니다. 다음 회차에서 다뤄질 내용도 많이 기대해주세요!

16년 전 스티븐 스필버그 감독 영화 ‘에이아이(A.I.)’가 극장가에 등장했을 때만 해도 인공지능(Artificial Intelligence, AI)은 그저 ‘막연한 미래에 벌어질(지도 모르는) 일’ 정도로 여겨졌던 게 사실입니다. 인공지능 개념이 처음 등장한 건 지난 1956년. 이후 인공지능은 관련 기술의 급격한 발전과 함께 다양한 제품에 접목, 가정∙산업 등 분야를 막론하고 널리 보급돼왔는데요. 인간의 학습 능력과 추론·지각·이해력 등이 복합적으로 실현된 기술인 만큼 빅데이터 축적과 딥러닝 알고리즘 개발 등으로 그 영향력이 점차 커지는 추세입니다. 그런 만큼 기대와 우려가 공존하는 분야이기도 하죠.

삼성전자 뉴스룸이 삼성전자 종합기술원 소속 전문연구원의 자문을 거쳐 선보이고 있는 신개념 웹툰 테키치키챠카쵸, 그 두 번째 주제는 바로 이 인공지능입니다. 여러분이 생각하는 인공지능의 미래는 어떤지 사뭇 궁금해지는데요. 지난 회보다 훨씬 재밌어진 두 번째 이야기, 지금 바로 만나보세요!

삼성전자 종합기술원과 함께 최신 기술을 재치 있게 풀어내 많은 관심을 받았던 신개념 웹툰 ‘테키치키챠카쵸’(아직 못보셨다면 여기로). 첫 회 주제였던 자율주행과 관련, 삼성전자 뉴스룸 페이스북을 통해 독자 여러분의 다양한 궁금증을 만날 수 있었습니다. 먼 듯 가까운 미래 모습에 독자 여러분의 댓글만 400개가 넘게 달렸는데요. 삼성전자 뉴스룸은 그중 빈도가 높았던 질문과 기술 관련 궁금증을 모아 7문 7답 형태로 재구성했습니다. 삼성전자 종합기술원의 자문을 거쳐 작성된 ‘사이다 답변’, 지금 바로 확인하세요!

운전자 필요에 따라 수동·자동 운행 병행이 가능할까?

‘자율주행 차량에서도 운전자가 수동으로 운전할 수 있을까?’ 꽤 많은 댓글이 이와 비슷한 질문을 담고 있었는데요. 특히 ‘교통 정보가 입력되지 않은 공간에서의 자동 운전 가능 여부’를 궁금해하시는 독자가 많았습니다. 과연 자율주행 자동차는 운전자의 필요에 따라 자동∙수동 운전을 병행할 수 있을까요?

자율주행 자동차는 운전자가 직접 운전할 수도 있도록 발전할 전망입니다. 운전자 스스로 운전을 원할 땐 기존 차량과 같이 수동 운전이 가능하도록 말이죠. 운전자가 운전 도중 위험한 상황에 노출됐다면 자율주행 기능이 활성화돼 제동∙조향 기능을 수행할 수 있습니다. 완전 자율주행 자동차가 되기 전까진 경우에 따라 운전자가 개입해야 할 수도 있습니다.

차량 고장이나 도로 상황 등 돌발 상황 대처가 즉각 가능할까?

자율주행에 거는 기대만큼 안전 관련 질문도 많았습니다. 차량의 두뇌인 중앙처리장치(CPU)가 고장 나거나 외부 요인에 의해 자율주행이 어려운 경우 어떻게 될 건지 묻는 질문이 대표적이었는데요.

자율주행 자동차는 ‘돌발 상황에 즉각 대처’가 필수입니다. 차량에 이상 신호가 감지되면 운전자에게 즉시 해당 사실이 통보되고 수동 운전 같은 대처 방안도 제시됩니다. 눈·비 등 악천후 상황에서도 자율운전이 가능하도록 관련 기술이 꾸준히 발전할 전망인데요. 사고 발생 시엔 차량사물통신(vehicle to everything, V2X)을 통해 도로 인프라나 다른 차량과 통신하며 교통 상황을 공유, 2차 사고를 방지하도록 설계될 예정입니다.

자율주행 자동차의 세부 기능엔 어떤 게 있을까?

자율주행 자동차는 단순히 운전만 하는 걸까요? 이와 관련, ‘재치 만점’ 질문이 많았는데요. △자동 주차가 가능한지 △주유가 필요한 순간엔 어떻게 될지 △차량 주변 감지가 완벽하게 이뤄지는지 등 다양한 궁금증은 자율주행이 점차 실생활로 다가올 기술이란 사실을 절로 짐작하게 했습니다.

자율주행 자동차엔 차량이 자율적으로 주차 위치를 찾아 주차할 수 있는 기능이 탑재될 예정입니다. 또한 차량이 스스로 연료 상태를 점검, 주유 시점을 승객에게 알려주고 근처 주유소로 자동 주행하는 기능도 만날 수 있습니다. 자동차 주변의 사물과 사람 역시 100% 인식할 수 있도록 센서와 인식 기술이 개발되고 있다니 안전 주행, 기대해도 좋겠죠?

사람이 운전하는 것보다 경제적으로 효율적일까?

경제적 효율 측면에 관한 질문도 눈길을 끌었습니다. 사람이 운전하는 것에 비해 주유비나 차량 유지·관리비 수준이 어떤지 궁금해하는 분도 계셨고, 자율주행차의 연비가 어느 정도 수준일지 알고 싶단 질문도 있었습니다.

자동차 연료는 직접 페달을 밟고 운전하는 것보다 적응식 정속주행 시스템(Adaptive Cruise Control, ACC)으로 운전하면 덜 소모되는데요. 이를 토대로 자율주행 역시 연료 효율성이 높으리라 예측됩니다. 시내 주행의 경우, 도로에서 차량 간격을 좁게 유지할 수 있어 도로 활용도 측면에서도 유리합니다.

자율주행 차량 사고 책임 소재는 어떻게 따질까?

아무리 자율주행 차라 해도 사고를 피해가긴 어려울 겁니다. 많은 독자가 ‘사고 시 책임 소재’를 궁금해하셨는데요. 이 질문을 놓고 댓글 사이에서 “운전석 승객이다” “차 소유주다” “제조사다” 등 갑론을박이 펼쳐지기도 했습니다.

현 시점의 자율주행 시스템은 운전자보조시스템(Advanced Driver Assistance Systems) 수준으로 운전자에게 책임이 주어집니다. 하지만 향후 완전 자율주행 시대가 되면 차량 쪽에 더 많은 책임이 부여될 전망이라고 하네요.

자동차 선진국에선 어떻게 대비하고 있을까?

이쯤 되면 자율주행에 대비하는 자동차 선진국들의 행보가 궁금해지기 마련인데요. 독일∙미국∙일본 등에선 자율주행 시대를 어떻게 준비하고 있을까요?

△메르세데스 벤츠(Mercedes Benz) △BMW △아우디(AUDI) △볼보(VOLVO, 이상 유럽) △테슬라(TESLA) △포드(FORD) △GM(이상 미국) △도요타(TOYOTA, 일본) 등 대부분 자동차 업계에선 적극적 연구∙개발을 통해 자율주행 시대를 앞당기고 있습니다. 제조업체와 별개로 IT 서비스 업계에서도 연구가 활발한데요. 대표적으로 구글(GOOGLE)이나 우버(UBER) 등이 자율주행 시대를 대비하고 있습니다.

앞으로의 운전면허 시험은 어떻게 바뀔까?

주행부터 주차까지 완전 자동화가 되면 과연 운전면허는 필요 없어질까요? 면허 없이도 운전이 가능할까요?

미국과 우리나라의 경우, 임시 자율주행 면허가 개편된 상태인데요. 뉴스를 통해 국내 제조업체가 미국에서 자율주행 면허를 획득했다는 소식을 접하신 분도 계실 겁니다. 향후 완전 자율주행 시대가 도래하면 운전면허시험은 더욱 간소화될 전망입니다. 자율주행 관련 조사에 따르면 고연령층이나 여성 운전자가 자율주행을 더욱 필요로 한다는 결과도 있는데요. 꽤나 기쁜 소식이 되겠죠?

자율주행과 관련한 7문 7답, 재밌게 보셨나요? 독자 여러분의 궁금증이 모이고 모여 더욱 풍성한 지식 공유의 장이 마련된 것 같은데요. 다가올 자율주행 시대, 미리 공부해두는 것도 의미 있는 일이 아닐까 합니다. 알수록 흥미로운 미래 기술을 다룬 웹툰 ‘테키치키챠카쵸’는 곧 두 번째 이야기로 여러분을 찾아갈 계획입니다. 다음 회차에서 다뤄질 내용도 많이 기대해주세요!

‘테키(techie)’란 영단어가 있습니다. ‘기술전문가, 혹은 컴퓨터에 열광하는 사람’을 격식 없이 부르는 말이죠. 그런데 오늘날 스스로를 테키로 지칭할 수 있는 사람, 몇이나 될까요? 한때 기계 좀 만진다, 고 자부했던 사람도 자고 나면 바뀌어 있는 현대 기술의 속도를 제때 따라 잡기란 여간 어렵지 않으니까요.

삼성전자 뉴스룸은 2017년 연중 기획으로 삼성전자 종합기술원과 함께 신개념 웹툰 ‘테키치키챠카쵸’를 선보입니다. 테키치키챠카쵸는 바로 이 ‘테크놀로지 디바이드’를 극복하고자 하는 분들을 위해 준비한 콘텐츠입니다. ‘지금 이곳’에서 가장 뜨고 있는 최신 기술을 만화에 담아 누구나 쉽고 재밌게 이해, 공감할 수 있도록 하자는 취지를 담고 있거든요. 회차별로 등장하는 첨단 기술 관련 내용은 모두 종합기술원 소속 전문연구원의 자문을 거쳐 완성, 신뢰도를 더했습니다. (시리즈명 테키치키챠카쵸는 1990년부터 2002년까지 국내에서 방영, 큰 인기를 모았던 만화영화 시리즈 ‘날아라 슈퍼보드’ 주제가 속 주문 중 일부에 <앞서 말씀 드린> 테키를 더해 조합한 겁니다.)

이달부터 매월 1회 삼성전자 뉴스룸을 통해 선보일 테키치키챠카쵸, 그 첫 회 주제는 ‘자율주행’입니다. 한때 공상과학(SF) 영화에서나 존재하는 줄 알았던 자율(무인)주행은 어느덧 손에 잡힐 듯한 현실로 다가왔는데요. 전문가들은 오는 2025년 전후면 어느 정도 완성도를 갖춘 자율주행 자동차를 실제 도로에서 만날 수 있을 거라고 전망합니다. 자율주행 자동차가 일상화된, 가까운 미래의 모습은 어떨까요? 지금 바로 확인해보세요!

웹툰 ‘마이그랜파리포트(이하 ‘마그리’)’의 연재 종료를 아쉬워하셨던 독자 여러분을 위해 삼성전자 뉴스룸에선 지난 14일부터 깜짝 이벤트를 진행했는데요. 가장 재밌게 감상한 마그리 한 편을 골라 그 속에 숨은 삼성전자 제품을 찾아내는 미션이었습니다. 모두 뛰어난 눈썰미를 뽐내며 잘 찾아 주셨는데요. 정답은 아래 이미지에서 확인하실 수 있습니다. 

모두 찾으셨나요? 이번 이벤트에서 참여자가 뽑은 최고의 한 편은 바로 3편 ‘우정(?)은 PC방을 타고’였는데요. 3편에선 준일이와 할아버지가 PC방에서 우연히 만나 은밀한(?) 우정을 쌓아가기 시작하는 내용이 담겨있습니다. 준일이와 할아버지만의 특별한 공감대에 많은 분께서 흥미를 느끼셨던 것 같죠?

이번 이벤트에 참여해주신 모든 분께 감사 드리며 따뜻한 아메리카노를 선물 받으실 행운의 주인공 서른 분을 지금 바로 발표합니다. 모두 진심으로 축하 드립니다!

‘쑥스러움의 대명사’ 준일이 아빠도 바로 지금, 어색한 고백을 시작하려고 합니다. 그는 과연 준일이 앞에서 마음을 열 수 있을까요?  ‘마이그랜파리포트’ 대망의 마지막 회를 공개합니다.

과정이야 어찌 됐든 ‘싸움’보다는 ‘화해’가 좋지 않겠습니까? 특별한 화해의 현장을 담은 ‘가우스 전자 위드 삼성 페이’ 네 번째 이야기, 지금 만나보시죠.