Otwarta, modułowa, skalowalna platforma jest pierwszą w swoim rodzaju; umożliwia producentom samochodów tworzenie zaawansowanych, indywidualnie dostosowanych samochodów przyszłości

Firma Samsung Electronics zaprezentowała dziś nową platformę Samsung DRVLINE, dzięki której pozycjonuje się jako najlepszy partner dla producentów OEM i dostawców MaaS (Mobilność jako usługa) na rynku pojazdów autonomicznych. DRVLINE to otwarta, modułowa i skalowalna platforma sprzętowa i programowa, która pozwala branży motoryzacyjnej projektować pojazdy zintegrowane z najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi, a także tworzyć fundamenty dla flot przyszłości.

– Samochody jutra zrewolucjonizują nasz społeczeństwo. Zmienią sposób, w jaki się poruszamy i sprawią, że nasze drogi staną się bezpieczniejsze – powiedział Young Sohn, President and Chief Strategy Officer w Samsung Electronics i Chairman of the Board w HARMAN. – Utworzenie platformy autonomicznej jest ogromnym i skomplikowanym wyzwaniem, dlatego wymaga ścisłej współpracy całej branży. Za pośrednictwem platformy DRVLINE zapraszamy najlepszych i najzdolniejszych w przemyśle motoryzacyjnym, aby dołączyli do nas i już dzisiaj pomogli w kształtowaniu samochodu jutra.

Ogłoszenie przez firmę Samsung platformy na targach CES następuje rok po przełomowych dla spółki wydarzeniach. Należą do nich: przejęcie wartej 8 miliardów dolarów spółki technologicznej HARMAN i stworzenie wspólnie z nią strategicznej jednostki organizacyjnej dedykowanej branży motoryzacyjnej; powołanie Samsung Automotive Innovation Fund o wartości 300 milionów dolarów oraz serii inwestycji i partnerstw mających na celu współpracę w sektorze motoryzacyjnym.

Wiele platform sprzętowych i programowych dla pojazdów autonomicznych sprawia, że użytkownik końcowy jest zmuszony do przyjęcia określonej technologii na zasadzie pakietu „wszystko albo nic”. Platforma DRVLINE została jednak zaprojektowana tak, aby dostawcy mogli współpracować, oprogramowanie można było dostosować lub ulepszać, a poszczególne elementy i technologie można było dodawać lub usuwać zgodnie z potrzebami. Dzięki temu platforma będzie przygotowana na innowacje, które nastąpią w przyszłości – co jest istotnym czynnikiem w tak szybko zmieniającej się branży: producenci OEM mogą wprowadzać na rynek najbardziej zaawansowane istniejące technologie autonomiczne, jednocześnie pracując nad innowacjami zmierzającymi do osiągnięcia 5 poziomu automatyzacji.

Platforma DRVLINE zawiera najlepsze w swojej klasie elementy i technologie, w których wykorzystano globalne doświadczenie firmy Samsung w elektronice, Internecie rzeczy i systemach wbudowanych, w tym pokładowych systemach obliczeniowych do automatyzacji poziomów 3, 4 i 5. Zawiera także zupełnie nowy system kamer przednich ADAS, stworzony przez firmy Samsung i HARMAN, zaprojektowany z myślą o wkrótce wprowadzanych standardach programu oceny nowych samochodów (NCAP). Należą do nich ostrzeganie o opuszczaniu pasa ruchu, o niebezpieczeństwie kolizji, wykrywanie pieszych i automatyczne hamowanie awaryjne.

Podczas prowadzenia samochodu mózg człowieka stale wykonuje niezwykle złożone obliczenia – powiedział John Absmeier, SVP Autonomous/ADAS Strategic Business Unit w HARMAN i VP Smart Machines w Samsung Electronics. Jak daleko jest ta latarnia? Czy ten pieszy wejdzie na jezdnię? Ile czasu upłynie zanim światło żółte zmieni się w czerwone? Przemysł dokonał niesamowitych postępów w dziedzinie automatyzacji, ale zdolność obliczeniowa systemów pokładowych samochodów jest nadal daleka od mocy obliczeniowej naszych mózgów. Platforma DRVLINE dzięki otwartości i możliwościom obliczeniowym jest pierwszym ważnym krokiem w kierunku budowy ekosystemu zapewniającego pełną autonomię.

Samsung pojawia się na targach CES obok kilku swoich partnerów w dziedzinie ADAS i pojazdów kierowanych autonomicznie, w tym m.in.:

• Oprogramowanie: TTTech, AImotive, Hella Aglaia, Renovo Auto

• Pokładowe systemy obliczeniowe: Graphcore, ThinCi, Infineon

• Łączność: Autotalks, Valens

• Czujniki: Quanergy, Tetravue, Oculii, Innoviz

Aby uzyskać więcej informacji na temat platformy Samsung DRVLINE oraz innych innowacji w dziedzinie motoryzacji, zob. www.samsungdrvline.com.

Dziś, podczas targów CES 2018, firmy Harman i Samsung Electronics zaprezentowały zestaw unikalnych rozwiązań dla pojazdów podłączonych do internetu, podkreślając tym samym cel firm, jakim jest pozycja lidera w zakresie rozwiązań podłączonych do internetu i pojazdów autonomicznych. Prezentacja nowych rozwiązań odbywa się w niespełna rok po przejęciu spółki Harman International przez Samsung Electronics.  

Wśród kluczowych innowacji, zapewniających wyjątkowe wrażenia z użytkowania cyfrowych pojazdów wymienić należy:

• Przeprojektowaną platformę kokpitu cyfrowego (Digital Cockpit) dla pojazdów wszystkich segmentów;

• Nowe rozwiązanie telematyczne razem z pierwszym w branży, motoryzacyjnym rozwiązaniem do łączności 5G;

• Ekosystem partnerów i rozwiązań rozbudowujących otwartą, autonomiczną platformę Samsung, razem z przykładami pierwszego wdrożenia wspólnie z TTTech.

Każde z nowych rozwiązań zostało opracowane w ramach współpracy HARMAN-Samsung, wykorzystującej globalną skalę działania, potencjał badawczo rozwojowy i pozycję firm Samsung na rynku urządzeń mobilnych/TV/półprzewodników oraz wiodący dorobek firmy HARMAN w zakresie pojazdów podłączonych do internetu, relacje, znajomość rynku i rosnące grono partnerów w zakresie innowacji. Obie spółki realizują także globalne inwestycje w start-upy, by pomóc producentom sprzętu sprostać rosnącemu popytowi na technologie wykorzystywane w pojazdach.

– Wspólnie z firmą Samsung zwiększyliśmy tempo innowacji dzięki naszej skali, zasobom i kompetencjom, co sprawia, że producenci pojazdów mogą skoncentrować się na ewolucji swoich pojazdów z koncepcji zorientowanej na urządzenia do koncepcji zorientowanej na wrażenia użytkownika – powiedział Dinesh Paliwal, prezes i dyrektor generalny HARMAN. – Dorobek i specjalistyczna wiedza w branży motoryzacyjnej firmy Harman, a także globalna skala działania i najlepsze technologie Harman i Samsung, pozwolą skutecznie odpowiedzieć na rosnące potrzeby producentów samochodów na tym szybko ewoluującym rynku.

Nowa platforma cyfrowego kokpitu HARMAN  

Nowa platforma cyfrowego kokpitu posiada zestaw elastycznych i skalowalnych funkcji, które zapewniają bezpieczeństwo i wygodę oraz są dopasowane do dzisiejszego trybu życia w stałej łączności. Dostępna w standardowej i zaawansowanej konfiguracji systemowej platforma, oferuje wszystkie kluczowe dane i funkcje w jednym centralnym miejscu i może być sterowana za pośrednictwem komend głosowych, paneli dotykowych oraz fizycznych przycisków na kierownicy. Platforma obsługuje także wiele trybów na potrzeby interakcji z różnymi interfejsami człowiek-maszyna, co pozwala na indywidualne dostosowanie parametrów ogrzewania i klimatyzacji/mediów i ustawień użytkownika.

Platforma cyfrowego kokpitu to zupełnie nowa generacja komunikacji i ergonomii wewnątrz pojazdów, pozwalająca kierowcom skoncentrować się na drodze, a jednocześnie intuicyjnie i bezpiecznie wchodzić w interakcje z technologiami, w które wyposażony jest pojazd. Jest to możliwe dzięki trybowi projekcji dla usług i aplikacji za pośrednictwem smartfona użytkownika. Ekosystem urządzeń IoT, dzięki łączności w chmurze, usprawnia łączność, a także pomaga obniżyć koszty i ogólną masę pojazdu w każdym segmencie rynku.

W konfiguracji premium, cyfrowy kokpit integruje się z całym cyfrowym światem użytkownika. Dzięki wieloekranowej koncepcji wyświetlania wykorzystującej platformę Ignite firmy HARMAN, funkcje wewnątrz pojazdu można spersonalizować zarówno dla kierowcy jak i dla pasażera, dzięki usługom takim, jak wirtualny asystent osobisty, profil przenośny, rozszerzona rzeczywistość i innym. Pozwala to, po raz pierwszy w branży, na integrację systemu operacyjnego Android na czterech ekranach.

Wykorzystując telefon jako źródło kluczowych usług, system może automatycznie uzyskać dostęp do usług płatnych powiązanych z profilem użytkownika, natomiast Bixby oferuje inteligentne usługi osobistego asystenta pomagając użytkownikowi realizować zadania głosem, dotykiem, gestami i wskazówkami kontekstowymi.

Cyfrowy kokpit jest skalowalny i udostępniany dla każdego segmentu rynku motoryzacjyjnego, oferując uniwersalne i zorientowane na bezpieczeństwo funkcje w otwartym ekosystemie przyjaznym dla osób tworzących nowe oprogramowanie.

Pierwsze w motoryzacji rozwiązanie telematyczne 5G 

HARMAN i Samsung wspólnie opracowują modułowe koncepcje zaawansowanej telematyki o przepustowości 1 Gb/s. Sojusz ten zaprezentuje pierwsze w branży motoryzacji rozwiązanie 5G oraz wielopasmową antenę konforemną zapewniającą bezpieczny, szybki i niezawodny transfer danych. Rozwiązanie to składa się z telematycznej jednostki sterowania o modułowej budowie, w której znajduje się moduł dostępu do sieci (NAD) obsługujący dziś łączność LTE CAT 16. W przyszłości, z wykorzystaniem tej samej konfiguracji sprzętowej korzystać będzie można z technologii 5G. W sektorze motoryzacji, łączność 5G umożliwia wykorzystanie poprawiających bezpieczeństwo możliwości C-V2X, które są kluczowym czynnikiem umożliwiającym autonomiczny transport. Prędkość transferu danych w łączności 5G jest 100 razy większa niż przy obecnych standardach 4G LTE, co pozwala na streaming w wysokiej rozdzielczości, funkcje wirtualnej i rozszerzonej rzeczywistości i sprawne działanie aplikacji w chmurze w szybko poruszających się samochodach. Dzięki swojej maksymalnej niezawodności i krótkim czasie reakcji, równym zaledwie 1ms, 5G umożliwia wykorzystanie zdolności C-V2X i mocy obliczeniowych oraz magazynowania danych w chmurze na potrzeby autonomicznych pojazdów kolejnej generacji. Firma HARMAN ogłosiła dziś, że pierwszym odbiorcą tego rozwiązania będzie czołowy europejski producent samochodów. Podczas CES 2018 HARMAN i Samsung zademonstrują łączność o dużej prędkości w pojeździe koncepcyjnym, wykorzystującym infrastrukturę Samsung Networks 5G. 

Zaawansowane rozwiązania do jazdy samochodem dziś na potrzeby autonomicznej jazdy jutro

Firma Samsung ogłosiła premierę swojej platformy DRVLINE opracowanej w bliskiej współpracy z HARMAN. Jest to otwarta i modułowa platforma dla autonomicznych pojazdów, zaprojektowana z myślą o 3, a także 4 i 5 poziomie autonomiczności. Obie spółki będą w dalszym ciągu pracować nad rozwiązaniami, które są skalowalne i zdolne osiągnąć automatyzację aż do poziomu 5. Pierwszy produkt zaawansowanego wspomagania kierowcy (ADAS) opracowany przez sojusz HARMAN/Samsung będzie mieć formę kamery skierowanej do przodu z ostrzeżeniem opuszczenia pasa, systemem adaptive cruise control (utrzymania odległości między pojazdami) oraz algorytmami ostrzegania o kolizji i obecności pieszych. Ten nowy system łączy w sobie dorobek firmy Samsung w zakresie technologii kamer z rozwiązaniem ADAS 360 firmy HARMAN, w których połączono uczenie maszynowe i analizę danych z rzeczywistością rozszerzoną, tworząc tym samym wirtualnego, samodzielnie uczącego się współpasażera, który sprawia, że jazda staje się pełna wrażeń i bezpieczna zarazem. Nowy system będzie oferowany w sprzedaży od 2018 r.

Dodatkowe informacje o tych nowych rozwiązaniach znaleźć można w biurze prasowym HARMAN. W trakcie CES 2018 będą się tam  pojawiać nowe informacje.

Śledź HARMAN online podczas CES 2018:

• Więcej aktualnych informacji HARMAN w newsroomie HARMAN

• Polub HARMAN na Facebooku

• Sprawdź nasz kanał YouTube

• Śledź HARMAN na Twitterze

• Znajdź nas na Instagramie

• Dołącz do rozmowy używając hasztagu #HarmanCES

• Zapisz się na nasz kanał RSS

O FIRMIE HARMAN

HARMAN (harman.com) projektuje i opracowuje produkty i rozwiązania funkcjonujące w sieci dla producentów samochodów, konsumentów i przedsiębiorstw na całym świecie, w tym systemy cyfrowe w samochodach, produkty audio i wizualne, rozwiązania w zakresie automatyki dla przedsiębiorstw i rozwiązania obsługujące Internet Rzeczy.  Dzięki wiodącym markom, takim jak AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson® oraz Revel® firmę HARMAN podziwiają audiofile, muzycy i organizatorzy ich koncertów na całym świecie. Ponad 50 milionów pojazdów na drogach jest dziś wyposażonych w systemy audio i cyfrowe systemy samochodowe firmy HARMAN. Nasze usługi oprogramowaniowe napędzają miliardy urządzeń i systemów mobilnych funkcjonujących w sieci, zintegrowanych i bezpiecznie działających na wszystkich platformach – od profesjonalnych i domowych po samochodowe i mobilne. HARMAN zatrudnia około 30 tys. osób w obu Amerykach, Europie i Azji. W marcu 2017 r. firma HARMAN stała się podmiotem zależnym będącym w całości własnością Samsung Electronics Co., Ltd.