โครงการดังกล่าวมีกำหนดเริ่มต้นในเดือนตุลาคม 2569 โดยจะทำการติดตั้งเครือข่ายส่วนตัว 5G Standalone (SA) ไปใช้งานในภาคอุตสาหกรรมหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่อู่ต่อเรือไปจนถึงโรงงานปิโตรเคมี เพื่อทดสอบประสิทธิภาพของ AI RAN และเก็บข้อมูลเชิงลึกในสถานการณ์จริงสำหรับการพัฒนาในอนาคต

ภายใต้โครงการของ MSIT การผนึกกำลังนี้จะเชื่อมโยงผู้ให้บริการเครือข่าย ผู้พัฒนาโซลูชันเครือข่าย และพันธมิตรในภาคอุตสาหกรรมเข้าไว้ด้วยกัน เพื่อเร่งนำเทคโนโลยีล้ำสมัย ทั้ง AI RAN, Physical AI และระบบปฏิบัติการอัตโนมัติ มาใช้งานจริง พร้อมวางรากฐานสำคัญสู่การเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุค 6G

จูน มูน (June Moon) รองประธานบริหารและหัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนา ธุรกิจเครือข่าย ซัมซุง อิเลคโทรนิคส์ กล่าวว่า “เกาหลีใต้เป็นผู้นำระดับแนวหน้าของโลกด้านความก้าวหน้าทางดิจิทัลและเทคโนโลยีมาอย่างยาวนาน ในฐานะพาร์ตเนอร์ที่มีความผูกพันกับภูมิภาคนี้มาอย่างยาวนาน เรามีความภาคภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่จะได้ร่วมขับเคลื่อนนวัตกรรมเครือข่ายขั้นต่อไปกับผู้ให้บริการชั้นนำผ่านโครงการ AI RAN เหล่านี้ ในขณะที่ AI กำลังพัฒนาไปสู่ระบบอัจฉริยะที่สามารถรับรู้และมีปฏิสัมพันธ์กับโลกจริง (Embodied Intelligence) เครือข่ายจึงกลายเป็นแพลตฟอร์มเชื่อมต่อเครื่องจักรอัจฉริยะรุ่นใหม่ ทั้งหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และยานยนต์ไร้คนขับ การผสาน AI RAN และ Physical AI เข้าด้วยกันในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมจริง จึงถือเป็นก้าวสำคัญสู่อนาคตแห่งการเชื่อมต่ออย่างแท้จริง”

หุ่นยนต์เชื่อมโลหะที่ขับเคลื่อนด้วย AI ในอู่ต่อเรือ

ณ อู่ต่อเรือย็องอัม ของ HD Hyundai Samho บริษัทต่อเรือชั้นนำระดับโลก ทาง KT เตรียมทดสอบการใช้งานจริงสำหรับบริการ Physical AI หลากหลายรูปแบบ ทั้งหุ่นยนต์เชื่อมและพ่นสีในกระบวนการผลิต ไปจนถึงหุ่นยนต์อัตโนมัติสำหรับปฏิบัติการด้านโทรคมนาคม

สำหรับการใช้งานหุ่นยนต์เชื่อมสี่ขาที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซัมซุงจะสนับสนุน KT ด้วยโซลูชัน AI-native ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ ซึ่งรวมถึงแพลตฟอร์ม Edge AI แบบบูรณาการอย่าง Network in a Server (NIS) ที่ประกอบด้วย Virtualized RAN (vRAN), AI Core และแอปพลิเคชัน AI พร้อมด้วยชุดเครื่องมือจัดการเครือข่ายอัจฉริยะ Samsung CognitiV Network Operations Suite (NOS) เพื่อระบบอัตโนมัติของเครือข่าย ด้วยศักยภาพของการเชื่อมต่อ 5G และแพลตฟอร์ม Edge AI ทำให้หุ่นยนต์สี่ขาตัวนี้สามารถรับรู้สภาพแวดล้อมรอบตัวและปฏิบัติงานเชื่อมได้อย่างแม่นยำด้วยตนเอง

ศักยภาพเหล่านี้ช่วยให้ซัมซุงสามารถตอบโจทย์ความต้องการด้านเครือข่ายขั้นสูงสำหรับบริการ Physical AI ในภาคอุตสาหกรรม ซึ่งต้องอาศัยความหน่วงต่ำเป็นพิเศษ (Ultra-low latency) ความเสถียรสูง และปริมาณข้อมูลที่สม่ำเสมอ เพื่อรองรับการควบคุมหุ่นยนต์แบบเรียลไทม์ โดยโซลูชัน NIS ที่ได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งภายในพื้นที่ปฏิบัติงานและการประมวลผลในพื้นที่ (Local processing) ช่วยนำความสามารถด้านเครือข่ายและ AI ให้เข้าไปใกล้จุดที่เกิดข้อมูลและการตัดสินใจมากขึ้น โดยNIS ทำงานบนซอฟต์แวร์ vRAN และ 5G SA Core บนเซิร์ฟเวอร์คอมเมอร์เชียลสำเร็จรูป Compact Edge Server (COTS) จาก Supermicro ที่ขับเคลื่อนด้วยซีพียู AMD EPYC 8004 ร่วมกับแพลตฟอร์ม Wind River Cloud Platform นอกจากนี้ สถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์ยังช่วยให้สามารถปรับขนาดได้อย่างยืดหยุ่น พร้อมรองรับการเพิ่มขุมพลังประมวลผล GPU ตามความต้องการ เพื่อตอบโจทย์เฉพาะของแต่ละพื้นที่หน้างาน

จงซิก ลี (Jongsik Lee) รองประธานบริหารของ KT กล่าวว่า  “KT มองว่าโครงการนี้เป็นจุดเริ่มต้นสำคัญในการทดสอบกระบวนทัศน์การสื่อสารยุคใหม่ที่ AI และเครือข่ายหลอมรวมเข้าด้วยกัน เราจะร่วมมือกับซัมซุงเพื่อสาธิตบริการ Physical AI หลากหลายรูปแบบ ภายใต้สภาพแวดล้อมเครือข่ายส่วนตัวที่เปิดใช้งาน AI-RAN พร้อมการพัฒนาเทคโนโลยีหลักและโมเดลบริการที่จะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในยุค AI-Native 6G”

หุ่นยนต์ลาดตระเวนอัตโนมัติในโรงงานปิโตรเคมี

อีกหนึ่งส่วนสำคัญภายใต้โครงการ Hyper AI Network ของเกาหลีใต้ ทาง SK Telecom เตรียมทดสอบบริการ Physical AI ที่ SK Incheon Petrochem ซึ่งเป็นศูนย์กลางพลังงานสำคัญในกรุงโซล โดยครอบคลุมถึงการใช้งานหุ่นยนต์ลาดตระเวนในพื้นที่เสี่ยง และการมอนิเตอร์ผ่านระบบ CCTV ซึ่งหุ่นยนต์ลาดตระเวนจะส่งสัญญาณภาพความละเอียดสูงแบบเรียลไทม์ขณะเคลื่อนที่ ช่วยให้ระบบ AI สามารถวิเคราะห์เพื่อตรวจจับความเสี่ยงและอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบแบบบูรณาการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ซัมซุงจะสนับสนุนโครงการของ SK Telecom ด้วยโซลูชัน NIS แบบ AI-native ซึ่งจะช่วยให้ทั้งสองบริษัทร่วมกันสำรวจว่าการเชื่อมต่อแบบ AI-native จะช่วยยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมปิโตรเคมีที่กระบวนการผลิตมีความซับซ้อน และจำเป็นต้องอาศัยการตรวจสอบอย่างเข้มงวดแม่นยำได้อย่างไร     

ทักกี ยู (Takki Yu) หัวหน้าสำนักงานเทคโนโลยีเครือข่ายของ SK Telecom กล่าวว่า “เราเชื่อว่า AI จะสร้างคุณค่าที่ยิ่งใหญ่ได้มากขึ้นเมื่อทำงานบนรากฐานที่เหมาะสม และโครงการนี้ก็ได้นำความเชื่อดังกล่าวมาปฏิบัติจริง ด้วยความเชี่ยวชาญด้าน AI ของSK Telecom เราจะร่วมมือกับซัมซุงเพื่อทดสอบบริการ Physical AI ในสภาพแวดล้อมจริง พร้อมผลักดัน AI RAN ให้เป็นเทคโนโลยีหลักที่หนุนเสริมวาระ Hyper AI Network และ AI Highway ของรัฐบาล”

AI RAN ของซัมซุงรองรับความสามารถที่หลากหลาย ทั้งการตรวจจับความผิดปกติ การเพิ่มประสิทธิภาพการรับส่งข้อมูล และการประหยัดพลังงาน ซึ่งทั้งหมดผ่านการพิสูจน์มาแล้วบนเครือข่ายจริงทั่วโลก จากประสบการณ์เหล่านี้ ซัมซุงยังคงเดินหน้าทำงานร่วมกับผู้ให้บริการและพันธมิตรชั้นนำ เพื่อขยายขอบเขตการใช้งานเครือข่ายที่พร้อมรองรับ AI-native และ 6G พร้อมทั้งขับเคลื่อนการนำบริการที่ขับเคลื่อนด้วย AI ไปปรับใช้ในตลาดทั่วโลก

Samsung Networks เป็นผู้บุกเบิกในการส่งมอบโซลูชัน 5G แบบครบวงจร ครอบคลุมทั้งชิปเซ็ต วิทยุสื่อสาร และคอร์เน็ตเวิร์ก ผ่านการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ซัมซุงกำลังขับเคลื่อนอุตสาหกรรมเพื่อยกระดับเครือข่าย 5G และปูทางสู่อนาคตยุค 6G ด้วยพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ชั้นนำของตลาด ไม่ว่าจะเป็น Purpose-built RAN, vRAN, Open RAN, AI RAN, คลาวด์เนทีฟ AI Core ไปจนถึงโซลูชันเครือข่ายส่วนตัวและเครื่องมืออัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย AI (CognitiV NOS) ปัจจุบันบริษัทให้บริการโซลูชันเครือข่ายที่เป็นนวัตกรรมแก่ผู้ให้บริการมือถือ เพื่อส่งมอบการเชื่อมต่อไร้ขีดจำกัดให้กับผู้ใช้งานหลายร้อยล้านคนทั่วโลก

การทดลองภาคสนามครั้งนี้ ตอกย้ำความแข็งแกร่งของพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ระหว่างซัมซุงและ Verizon ในฐานะผู้ให้บริการเครือข่ายเสมือนจริงเชิญพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โดย Verizon เป็นผู้นำในการติดตั้งระบบเครือข่ายวิทยุเสมือนจริง (vRAN) ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์และ AI ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับแพลตฟอร์มที่พร้อมรองรับยุค 6G เพื่อเปลี่ยนแนวคิดการใช้ทดลองให้เกิดขึ้นจริง พร้อมชูความยืดหยุ่นของ vRAN จากซัมซุง ที่ช่วยให้ผู้ให้บริการเพิ่มฟีเจอร์ใหม่อย่าง ISAC ได้ทันทีบนเครือข่ายเชิงพาณิชย์ที่มีอยู่เดิม

ในการทดลองครั้งนี้ ซัมซุงได้ผสานระบบ vRAN และ vCore เชิงพาณิชย์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI เข้ากับแอปพลิเคชัน ISAC และติดตั้งบน Network in a Server (NIS) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม Edge-AI ซอฟต์แวร์แบบครบวงจรที่รวมฟังก์ชันเครือข่ายและการประมวลผลความเร็วสูงไว้ในเซิร์ฟเวอร์เดียว ทำให้การทดลองสามารถใช้การเชื่อมต่อจากเครือข่าย 5G ได้ทันทีโดยไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์เสริม

ตัวรับสัญญาณวิทยุ CBRS¹ ที่ใช้คลื่นความถี่ 40 MHz และติดตั้งบนรถโมบายเครือข่าย Verizon Cell-On-Wheels (COW) ทำหน้าที่ตรวจจับความเปลี่ยนแปลงของช่องสัญญาณจากอุปกรณ์ 5G ทั่วไป ก่อนที่ระบบ NIS ของซัมซุงจะนำข้อมูลมาประมวลผลแบบเรียลไทม์เพื่อวิเคราะห์เป็นข้อมูลเชิงลึก และแสดงผลเป็นแผนภาพความหนาแน่นของฝูงชน (Heatmap) ที่อัปเดตตามการเคลื่อนไหวของผู้คนได้อย่างแม่นยำและเกือบเรียลไทม์²

ระบบ ISAC ใช้สัญญาณไร้สายเป็นตัวกลางในการตรวจจับและระบุพื้นที่แออัดโดยอัตโนมัติ พร้อมพิสูจน์ให้เห็นว่าเทคโนโลยีการรับรู้สามารถยกระดับการบริหารจัดการและประสบการณ์ของผู้เกี่ยวข้องทุกภาคส่วนได้อย่างไร:

• ผู้เข้าร่วมงาน: ช่วยในการค้นหาจุดบริการอาหารและสิ่งอำนวยความสะดวกที่คนน้อยกว่า ช่วยให้เข้าถึงได้สะดวกรวดเร็วและลดเวลารอคิว
• ผู้จัดงาน: ทำให้มองเห็นการกระจายตัวของฝูงชนและการใช้งานพื้นที่ได้แบบเรียลไทม์ ช่วยให้จัดสรรทรัพยากรและบริหารจัดการงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ฝ่ายรักษาความปลอดภัยและหน่วยงานภาครัฐ: ช่วยตรวจจับความเสี่ยงได้ตั้งแต่เนิ่น ๆ เช่น ภาวะความหนาแน่นเกินพิกัด เพื่อเข้าควบคุมฝูงชนและป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างทันท่วงที

ความสำเร็จนี้สะท้อนถึงการผนึกกำลังอย่างลงตัวระหว่างเทคโนโลยีเชิงพาณิชย์ของซัมซุงกับงานวิจัยล้ำสมัย เพื่อขับเคลื่อนเส้นทางสู่ยุค 6G ให้เร็วขึ้น โดยซัมซุงได้นำซอฟต์แวร์ vRAN ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วในเชิงพาณิชย์ มาทำงานบนแพลตฟอร์ม Edge-AI อย่าง NIS รวมไปถึงโซลูชัน ISAC ล้ำสมัยที่ขับเคลื่อนด้วย AI จาก Samsung Research America (SRA)

ยากู เตโนริโอ (Yago Tenorio) ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีและรองประธานอาวุโสฝ่ายพัฒนาเทคโนโลยีของ Verizon กล่าวว่า “กลยุทธ์ของ Verizon มุ่งเน้นการสร้างเครือข่ายอัจฉริยะ AI-native ที่ส่งมอบคุณค่าที่จับต้องได้จริงให้กับลูกค้า โดยการลงทุนล่วงหน้าในสถาปัตยกรรม vRAN ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์และมีความยืดหยุ่น กำลังส่งผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในวันนี้ ทำให้สามารถพัฒนาและทดลองแนวคิด 6G ล้ำสมัยอย่าง ISAC บนโครงสร้างพื้นฐานเดิมได้ทันที การทดลองภาคสนามร่วมกับซัมซุงครั้งนี้พิสูจน์ให้เห็นว่า เครือข่ายแห่งอนาคตจะไม่เป็นเพียงแค่ช่องทางรับส่งข้อมูลอีกต่อไป แต่จะสามารถรับรู้และโต้ตอบกับสภาพแวดล้อมเพื่อพลิกโฉมการบริหารจัดการสถานที่และความปลอดภัยสาธารณะอย่างแท้จริง”

จียุน ซอล (Ji-Yun Seol) รองประธานบริหารและหัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ กลุ่มธุรกิจเครือข่ายของซัมซุง อิเลคโทรนิคส์ กล่าวว่า “ความสำเร็จในการทดลอง ISAC ครั้งนี้ตอกย้ำว่าการที่ Verizon เลือกใช้ vRAN ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์และ AI ตั้งแต่เนิ่น ๆ ได้วางรากฐานอันแข็งแกร่งและทำให้บริษัทก้าวขึ้นเป็นผู้นำสู่ยุค 6G ด้วยแนวทางนี้ ผู้ให้บริการที่มีวิสัยทัศน์อย่าง Verizon จึงสามารถปลดล็อกศักยภาพที่ซ่อนอยู่ พร้อมนำพาสู่ยุคใหม่ที่บริการ อุปกรณ์ และรูปแบบการใช้งานล้ำสมัย จะหลอมรวมเป็นหนึ่งเดียวบนเครือข่ายแห่งอนาคต”

ชาร์ลี จาง (Charlie Zhang) รองประธานบริหารของ Samsung Research America กล่าวว่า “การทดลอง ISAC ครั้งนี้ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญในการผสานความสามารถด้านการรับรู้ด้วย AI เข้ากับโครงสร้างพื้นฐานเครือข่าย และแสดงให้เห็นศักยภาพของเทคโนโลยี 6G ด้วยการผสานแนวทางสุดล้ำของ Verizon เข้ากับโซลูชัน vRAN ขั้นสูงของซัมซุง เราได้พิสูจน์การใช้งาน ISAC ในสถานการณ์จริงเพื่อยกระดับทั้งความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และประสบการณ์ผู้ใช้ ความร่วมมือนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นในการก้าวข้ามทุกขีดจำกัดของเครือข่ายไร้สายยุคหน้าอย่างแท้จริง”

ในฐานะสมาชิกผู้ก่อตั้ง Verizon 6G Innovation Forum ซัมซุงยังคงเดินหน้าสำรวจการใช้งานใหม่ ๆ เพื่อผลักดันนวัตกรรม งานวิจัย และเป้าหมายของกลุ่มความร่วมมือ พร้อมเดินหน้าทำงานร่วมกับพันธมิตรที่มีวิสัยทัศน์เพื่อส่งมอบเทคโนโลยีพลิกโฉมและขับเคลื่อนสู่ยุค 6G อย่างเต็มรูปแบบ

ซัมซุง เน็ตเวิร์กส์ เป็นผู้บุกเบิกโซลูชัน 5G ครบวงจร ทั้งชิปเซ็ต อุปกรณ์วิทยุ และคอร์เน็ตเวิร์ก ผ่านการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อยกระดับเครือข่าย 5G และปูทางสู่อนาคต 6G ด้วยพอร์ตโฟลิโอชั้นนำ ตั้งแต่ RAN แบบเฉพาะกิจ, vRAN, Open RAN, AI RAN, คอร์เน็ตเวิร์กแบบคลาวด์เนทีฟ, โซลูชันเครือข่ายส่วนบุคคล ไปจนถึงเครื่องมืออัตโนมัติขับเคลื่อนด้วย AI อย่าง CognitiV NOS โดยปัจจุบันซัมซุงส่งมอบโซลูชันเครือข่ายล้ำสมัยให้แก่ผู้ให้บริการมือถือ เพื่อเชื่อมต่อผู้ใช้งานนับร้อยล้านคนทั่วโลกอย่างไร้ขีดจำกัด

1. Citizen Broadband Radio Service (บริการวิทยุบรอดแบนด์พลเมือง) คือย่านความถี่กว้าง 150 MHz ในย่านความถี่ 3.5 GHz ของสหรัฐอเมริกา ︎
2. การสาธิตการตรวจจับฝูงชนเป็นการวัดความหนาแน่นของฝูงชน ซึ่งหมายถึงจำนวนผู้คนในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง ณ เวลาใดเวลาหนึ่ง โดยจะไม่มีการระบุตัวตนของผู้ใช้หรือวัตถุแต่ละราย และไม่มีการเก็บข้อมูลเกี่ยวกับตัวตนของบุคคลแต่อย่างใด ︎