從警示行車安全的解決方案，到將車內變成演唱會的娛樂功能，聯網汽車技術即將大放異彩。然而要享受豐富的體驗，須先加裝車載行動資通訊控制器（TCU），以幫助車內資料快速流通。

隨著TCU技術的進展，許多車載功能得以成真，為更快傳輸大量資料，通訊技術亦日趨關鍵。三星電子繼2019年發表全球首款支援5G的TCU後，將重心逐漸轉向5G毫米波。若需即時提供駕駛大量行車資訊，並執行聯網汽車相關服務，可高速傳輸大量資料的5G毫米波至關重要。

以下，三星新聞中心將深入介紹三星如何發揮創新實力，將車載5G毫米波TCU（Automotive mmWave 5G TCU）成功運用在車輛中。

為聯網汽車導入超高速、超低延遲與超強連結能力

支援5G的TCU可提供駕駛行車資訊，並利用高速網路顯示高品質內容。5G毫米波可將資料傳輸延遲降至最低，並同時涵蓋數量眾多的車輛。在研發5G TCU時，三星發現5G毫米波是汽車、行人與基礎架構間得以即時溝通的關鍵。

5G毫米波的頻寬範圍為100MHz至1GHz，而目前基於sub-6GHz頻段的無線通訊解決方案主要為5MHz至100MHz，兩者相差逾10倍。三星於研發初期即洞悉毫米波具備無窮潛力，在2009年率先研究超高頻率下的高速數位傳輸，長期致力落實5G應用。

三星經過多年努力，成功利用毫米波的大頻寬，將大量資料加速傳輸，讓使用者可順暢瀏覽即時行車資訊並進行車對車通訊。然而，為實現穩定的通訊品質，此技術需仰賴特別的天線定位與TCU設計，以克服5G毫米波高穿透損失、高傳輸損失與訊號容易被障礙物阻擋的問題。

毫米波與波束成形技術實現大規模資料傳輸

為了有效傳輸、接收並應用5G毫米波，三星採用天線陣列波束成形技術，此項技術將天線波束往特定方向集中，以提升傳輸能量；亦可將外部干擾降至最低，同時擴大傳輸覆蓋範圍，並提供穩定的連線以提高傳輸速度，實現資料的超高速傳輸與接收，即使車輛正在行進中也不受影響。三星反覆修正與執行大量測試，才設計出達到此技術水準的可用電路，進而成功研發5G毫米波TCU。

三星電子研發的車載5G毫米波TCU

三星的毫米波基地台「Compact Macro」配備1024支天線，可以精準快速地完成波束成形。此5G基地台能無縫連線至時速200公里高速行駛的車輛，讓使用者享受完整的5G功能。

為使波束成形技術臻於完美，三星以實車進行實地測試，並依據電流功耗與散熱測試結果，改善散熱器架構，確保TCU於極高與極低溫的狀況下皆能正常運作。

天線陣列波束成形

5G毫米波TCU打造全新體驗

5G毫米波天線陣列波束成形技術將成為極具潛力的解決方案。當車載5G毫米波TCU商用化後，其快速穩定的通訊能力將促成嶄新且升級的車內服務，使用者不僅能享受更強大的車聯網（Vehicle to Everything, V2X）服務，還能擁有安全又有趣的行車體驗。

5G毫米波TCU的導入，亦令備受期待的全自動駕駛技術加速問世，透過零延遲的資料傳輸進行即時通訊，駕駛可提早掌握路況並做好準備；還能實現自動駕駛車隊（Platooning）和遠端駕駛無人車等使用案例。當駕駛自主駕車時，此技術能透過超低延遲傳輸，提供快速危險警示和高解析度道路影像等服務，進一步保障行車安全。

在車載娛樂體驗方面，乘客亦將擁有更豐富的選擇。透過毫米波技術，公車和計程車的每個座位皆能播放UHD 8K影片，以後搭車將不再無聊。不只影片串流，乘客還可於車中玩遊戲、看演唱會，並享受各種利用虛擬實境（VR）和擴增實境（AR）技術的全新多媒體服務。三星高度期待能透過5G TCU技術為使用者帶來截然不同的乘車體驗。

在今年CES上，三星與BMW攜手展示全球第一款商用5G TCU（車載行動資通訊控制器），開創未來移動的全新體驗。

BMW宣布，2021年推出的BMW iNEXT概念車款，將成為全球首款配備三星與哈曼國際工業5G技術的車種。長久以來，三星和哈曼國際工業一直是BMW集團的研發夥伴，未來也將持續協助汽車製造商開發關鍵的創新技術，以滿足汽車市場瞬息萬變的需求。

三星電子總裁暨策略長，同時身兼哈曼國際工業董事會主席的Young Sohn表示：「隨著我們步入自動駕駛逐步實現的十年，我們看見了絕佳的機會，藉由智慧型手機的諸多功能，為行動即服務（Mobility as a Service）開啟嶄新的紀元。而5G是實現這個願景的核心技術之一，5G的低延遲、高承載量、裝置感知能力、和超快下載速度等等優勢，將會為未來十年的自動駕駛系統，實現至關重要的新功能和新體驗。我們期待雙方的緊密合作，將為新一代BMW汽車注入三星的5G TCU技術，帶來終極的行車體驗。」

BMW AG部門主管Klaus Frölich談到：「近30年來，三星和哈曼國際工業一直是BMW集團的重要夥伴。我們預計於2021年推出 BMW iNEXT，將是全球首款搭載三星5G技術的汽車，我們期待把這項技術擴大到所有產品。屆時，我們便能讓汽車與顧客的生活無縫串聯，甚至更進一步向外延伸。」

三星和哈曼國際工業共同展示了汽車的核心技術，包括：ADAS、人工智慧、半導體、記憶體、電池、使用者界面、汽車音訊、駕駛體驗及5G。其中，支援5G技術的TCU，已融合上述的一些關鍵技術，並將外部網路連結至車載電子系統，可在各種路況下為駕駛人提供必要的即時資訊。而即時下載高解析度的HD地圖和V2X（車聯網）等關鍵功能，則為駕駛人提供風險評估和視覺盲點資訊。除此之外，三星也展示了最新的共形天線技術（conformal antenna），該技術能與5G TCU相互整合，取代傳統的外部鯊魚鰭天線，並提供穩定的網路連線。

在2020的CES上，三星展示了5G TCU(車載資訊控制單元) 如何與 V2X 技術搭配運作，以及利用5G低延遲，即時提供更完整的行車資訊。

下列影片示範V2X 技術如何偵測其他車輛（尤其是緊急車輛）和行人，並提供一般交通路況資訊。同時展示了該解決方案如何在需要謹慎行車時，向駕駛發出警報通知，並在道路出現意外狀況時減速。

請觀看下列示範影片，以深入了解5G與V2X如何形塑互聯駕駛的未來樣貌！

*本影片旨在描述在自動駕駛技術的驅動下，互聯車輛所呈現的未來樣貌。
影片中的場景與影像，皆為模擬示意畫面。