Hôm nay Samsung Electronics đã giới thiệu nền tảng Samsung DRVLINE mới, được định vị là đối tác mục tiêu cho các nhà Sản Xuất Thiết Bị Gốc (OEM) và các nhà cung cấp giải pháp Di Động như một Dịch Vụ (MaaS) trong thị trường xe tự động lái. Hệ thống DRVLINE với phần cứng theo dạng mô-đun kết nối mở có thể tùy chỉnh và nền tảng dựa trên phần mềm là một giải pháp quý giá cho các nhà sản xuất ô tô bởi vì nó có thể tích hợp công nghệ hàng đầu vào thế hệ xe mới, đồng thời đặt nền móng phát triển cho hệ thống xe trong tương lai.

“Những chiếc xe của tương lai sẽ không chỉ thay đổi cách chúng ta di chuyển mà còn thay đổi cấu trúc đường phố và xã hội của chúng ta. Chúng sẽ mang nền tảng di động đến phục vụ cho mọi nhu cầu, giúp đường xá trở nên an toàn hơn và tạo nên một cuộc cách mạng với cộng đồng của chúng ta”, Young Sohn, Chủ tịch kiêm Giám đốc Chiến lược của Samsung Electronics, và Chủ tịch HARMAN cho biết. “Xây dựng một nền tảng tự động đòi hỏi phải có sự hợp tác chặt chẽ giữa các ngành, vì chỉ một một công ty không thể triển khai được cơ hội lớn này. Những khó khăn trước mắt là quá lớn và quá phức tạp. Thông qua nền tảng DRVLINE, chúng tôi mời gọi các tài năng giỏi nhất và sáng suốt nhất từ ngành công nghiệp ô tô tham gia cùng chúng tôi và giúp định hình cho những chiếc xe trong tương lai, bắt đầu từ hôm nay “.

Thông báo của Samsung tại CES được đưa ra sau một năm đầy những dấu ấn đầu tiên trong lịch sử của công ty. Từ việc mua lại công ty công nghệ kết nối HARMAN trị giá 8 tỷ USD cho đến việc thành lập một đơn vị Kinh Doanh Chiến Lược Ô Tô; thành lập một Quỹ Đổi mới Ô tô Samsung 300 triệu đô la; và một loạt các khoản đầu tư và hoạt động đối ngoại hướng đến thúc đẩy hợp tác trong ngành ô tô.

Đa số nền tảng phần cứng và phần mềm lái xe tự động buộc người dùng phải áp dụng công nghệ đặc biệt. Tuy nhiên, nền tảng DRVLINE đã được thiết kế để các nhà cung cấp có thể cùng hợp tác, có thể tùy chỉnh hoặc cải tiến phần mềm cũng như thay thế các thành phần và công nghệ riêng biệt khi cần thiết. Các nhà sản xuất OEM có thể tiếp thị những công nghệ tự động lái tiên tiến hiện có, đồng thời tích hợp thêm các sáng kiến mới khi họ đang tiến tới tự mức động hóa Cấp 5.

Hệ thống DRVLINE kết hợp nhiều thành phần và công nghệ hàng đầu, tận dụng kiến thức chuyên môn ở quy mô toàn cầu của Samsung đối với thiết bị điện tử, IoT và các hệ thống nhúng, bao gồm cả tính năng điện toán trong xe cho mức Tự động hóa Cấp 3, 4 và 5. Hệ thống còn tích hợp hệ thống camera trước ADAS hoàn toàn mới, phát triển bởi Samsung và HARMAN, được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn của Chương trình Đánh giá Xe Mới (NCAP) sắp tới trong đó có cảnh báo chuyển làn xe, cảnh báo va chạm phía trước, phát hiện người đi bộ, và phanh khẩn cấp tự động.

John Absmeier, Phó Chủ Tịch Cấp Cao mảng ngành Chiến Lược Hệ Thống Tự Động Lái / ADAS tại HARMAN và Phó chủ tịch mảng ngành Thiết Bị Máy Thông Minh của Samsung Electronics cho biết: “Khi lái xe, chúng ta phải thường xuyên thực hiện những phép tính vô cùng phức tạp với não bộ. Đèn đường nằm ở đâu? Người đi bộ kia sắp bước xuống đường phải không? Còn bao lâu thì đèn vàng sẽ chuyển sang đèn đỏ? Ngành công nghiệp đã có những tiến bộ đáng kinh ngạc trong lãnh vực tự động hóa, tuy nhiên những tính toán lái xe vẫn còn một chặng đường dài để đạt được xấp xỉ sức mạnh não bộ của chúng ta. Nền tảng DRVLINE với khả năng tính toán mở cao cấp là bước đầu tiên quan trọng hướng tới việc xây dựng một hệ sinh thái đầy đủ để hỗ trợ khả năng tự động lái. ”

Samsung có mặt tại CES cùng với một số đối tác của mình trong lãnh vực ADAS và hệ thống tự động lái. Là một phần của chiến lược đổi mới mở rộng và hợp tác, công ty đã tham gia vào một hệ sinh thái bền vững với các đối tác trong toàn ngành, bao gồm:

• Phần mềm: TTTech, AImotive, Hella Aglaia, Renovo Auto
• Điện toán trong xe: Graphcore, ThinCi, Infineon
• Phương thức giao tiếp: Autotalks, Valens
• Cảm biến: Quanergy, Tetravue, Oculii, Innoviz

Để biết thêm thông tin về nền tảng Samsung DRVLINE , cũng như các sáng kiến khác trong lãnh vực ô tô, vui lòng truy cập www.samsungdrvline.com.

Chưa tròn một năm kể từ khi HARMAN International trở thành công ty con sở hữu hoàn toàn bởi Samsung Electronics chuyên tập trung vào các công nghệ kết nối cho thi trường ô tô, thị trường tiêu dùng và doanh nghiệp, thế mà hai công ty đã bắt đầu tận dụng đội ngũ và nguồn lực chung để thúc đẩy sự phát triển của tương lai di động. Tại CES 2018 một loạt các giải pháp kết nối độc đáo đã được ra mắt hôm nay để phục vụ cho sứ mệnh chung của HARMAN và Samsung trong công cuộc dẫn đầu công nghệ kết nối và tự động lái: kết nối cuộc sống của mọi người, dù cho tại nhà, trên đường hay ngay cả trên xe.

Những cải tiến quan trọng này mang đến hướng tiếp cập tích hợp toàn vẹn cho trải nghiệm ô tô kỹ thuật số phong phú, bao gồm:

• Nền tảng buồng lái kỹ thuật số được cải tiến cho mọi phân khúc ô tô với nội thất bên trong được làm mới hoàn toàn;
• Một giải pháp viễn thông mới cùng với giải pháp kết nối 5G tích hợp cho ô tô đầu tiên trong ngành; và
• Một hệ sinh thái gồm các đối tác và các giải pháp nhằm xây dựng nền tảng tự động có thể mở rộng của Samsung, được ra mắt trong lần triển khai đầu tiên với TTTech.

Mỗi giải pháp có thể trở nên khả thi là nhờ vào nguồn lực R&D toàn cầu, vị thế thống lĩnh thị trường sản phẩm di động/TV/bán dẫn và các kênh phân phối của Samsung cũng như nền tảng hàng đầu của HARMAN trong công nghệ ô tô kết nối, các mối quan hệ, kiến thức về thị trường và cộng đồng các đối tác sáng tạo không ngừng phát triển. Cả hai công ty cũng đang đầu tư vào các công ty khởi nghiệp ở mức quy mô toàn cầu để giúp các nhà sản xuất OEM đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với công nghệ ô tô thông qua các giải pháp mở rộng để nâng cao trải nghiệm người dùng cho từng phân khúc xe.

“Cùng với Samsung, chúng tôi đã thúc đẩy tốc độ đổi mới ở cấp quy mô, nguồn lực và năng lực để giúp các nhà sản xuất tập trung vào trọng tâm thiết bị và trải nghiệm cho hoạt động phát triển ô tô”, ông Dinesh Paliwal, Chủ tịch và Giám đốc điều hành HARMAN nói. “HARMAN có nền tảng chuyên môn trong ngành ô tô và HARMAN cùng với Samsung sẽ khai thác công nghệ tốt nhất ở mức quy mô toàn cầu của cả hai để nhanh chóng đáp ứng nhu cầu của các nhà sản xuất ô tô trong thị trường ô tô đang phát triển nhanh chóng này.”

Nền tảng Buồng Lái Kỹ Thuật Số mới của HARMAN

Nền tảng Buồng Lái Kỹ Thuật Số mới bao gồm một tổ hợp trải nghiệm cao cấp được thiết kế linh hoạt và mở rộng để hỗ trợ cho cuộc sống kết nối hiện nay mà không ảnh hưởng đến tính an toàn hay hiệu năng. Nó được cài đặt sẵn trong các hệ thống cấu hình tiêu chuẩn tiên tiến và có thể tích hợp cụm thao tác một cách liền mạch với một bảng điều khiển trung tâm thông qua giọng nói, phản hồi xúc giác, và nút điều khiển vật lý và hệ thống điều khiển tay lái trong một màn hình trung tâm duy nhất cho tất cả các thông tin và tính năng quan trọng của chiếc xe. Hệ thống này cũng hỗ trợ một phương thức tương tác đa dạng với giao diện giữa người và máy khác nhau cho phép tùy biến về hệ thống HVAC, phương tiện truyền thông và cài đặt người dùng.

Nền tảng Buồng Lái Kỹ Thuật Số cho phép người lái xe tập trung vào đường đi phía trước mà vẫn có thể thao tác trực quan và an toàn với công nghệ trong xe của họ nhờ vào nền tảng truyền thông và thiết kế nhân trắc học hoàn toàn mới. Tất cả đều được triển khai nhờ vào một chế độ trình chiếu cho các dịch vụ và ứng dụng thông qua điện thoại thông minh của người dùng giúp tăng thêm độ cá nhân hóa. Một hệ sinh thái IoT lớn hơn thông qua công nghệ điện toán đám mây ở phân khúc cơ bản, cũng như các cấu hình tầm trung / cao cấp, không chỉ cải thiện kết nối mà còn giúp giảm chi phí và gánh nặng cho xe.

Được trang bị cấu hình cao cấp, Buồng Lái Kỹ Thuật Số sẽ mang toàn bộ đời sống kết nối đến với nhau thông qua Internet Vạn Vật. Với cách bố trí nhiều màn hình sử dụng Nền tảng Ignite của HARMAN, người lái xe và hành khách có thể tận hưởng một trải nghiệm người dùng được cá nhân hoá thông qua các dịch vụ như trợ lý cá nhân ảo, hồ sơ linh hoạt, tăng cường thực tế ảo và hơn thế nữa. Điều này cũng cho phép hệ điều hành Android được tích hợp trên bốn màn hình – cũng là lần đầu tiên trong ngành.

Tập trung vào một thế hệ nền tảng di động chia sẻ trong tương lai, Buồng Lái Kỹ Thuật Số cao cấp sẽ mang đến một trải nghiệm giúp cho người lái và hành khách cảm giác như chủ sở hữu đối với chiếc xe dù cho không sở hữu nó. Bằng cách tận dụng điện thoại như là một dịch vụ then chốt, hệ thống có thể tự động truy cập các dịch vụ đăng ký liên quan đến hồ sơ người dùng trong khi Bixby cung cấp tính năng trợ lý cá nhân thông minh để giúp người ngồi trong xe thực hiện các tác vụ bằng giọng nói, cảm ứng, cử chỉ và các trình kích hoạt dựa trên bối cảnh.

Buồng Lái Kỹ Thuật Số có thể mở rộng và phù hợp cho mọi phân khúc ô tô, mang đến các tính năng tập trung vào an toàn và là minh chứng cho tương lai trong một hệ sinh thái mở thân thiện với các nhà phát triển.

Giải Pháp Viễn Thông 5G Dành Cho Ô Tô và Khách Hàng Đầu Tiên

HARMAN và Samsung đang cùng nhau phát triển phương pháp mô-đun cho giải pháp viễn thông tiên tiến với băng thông 1 Gb/s. HARMAN và Samsung sẽ ra mắt giải pháp 5G đầu tiên cho ô tô trong ngành cùng với ăng-ten bảo vệ đa băng tần cho phép truyền dữ liệu an toàn, nhanh chóng và đáng tin cậy. Giải pháp bao gồm một bộ điều khiển viễn thông với thiết kế mô-đun đi kèm với thiết bị truy nhập mạng (NAD) sẽ hỗ trợ kết nối LTE CAT 16 hiện nay và 5G trong tương lai trên cùng một thiết kế phần cứng. Công nghệ 5G đại diện cho một sự chuyển dịch mô hình trong tương lai của nền tảng di động. Trong lĩnh vực ô tô, 5G sẽ ứng dụng công nghệ C-V2X vốn là một nhân tố thiết yếu cho việc triển khai các phương tiện vận chuyển tự động với độ an toàn được tăng cường. 5G tăng tốc độ xử lý nhanh gấp 100 lần so với các chuẩn 4G LTE hiện tại để hỗ trợ cho hoạt động truyền phát dữ liệu trực tuyến với độ phân giải cao ở tốc độ cực nhanh và các tính năng thực tế ảo và tăng cường thực tế ảo hấp dẫn cũng như liên tục cập nhật các ứng dụng đám mây trên những chiếc xe di chuyển ở tốc độ cao. Với độ tin cậy cao và thời gian trễ thấp chỉ 1ms, 5G giúp kích hoạt công nghệ C-V2X và điện toán và lưu trữ đám mây cho các thế hệ tiếp theo. HARMAN đã thông báo vào hôm nay rằng giải pháp này đã có một khách hàng đầu tiên là một công ty sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu. Tại CES 2018, HARMAN và Samsung sẽ chứng minh khả năng kết nối tốc độ cao ứng dụng trong một phương tiện di chuyển tương lai dạng concept được hỗ trợ bởi cơ sở hạ tầng của hệ thống Samsung Networks 5G.

Các Giải Pháp Lái Xe Tiên Tiến Hôm Nay cho Tương Lai Tự Động

Phát triển trong mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với HARMAN, Samsung đã công bố nền tảng DRVLINE mới, một nền tảng mô-đun tự động lái dạng mở được thiết kế để mở rộng từ mức tự động Cấp 3 lên Cấp 4 và 5. Hai công ty sẽ tiếp tục tập trung vào phát triển kỹ thuật, công nghệ điện toán cao cấp, công nghệ cảm biến, các thuật toán, trí tuệ nhân tạo, và các giải pháp kết nối đám mây có thể mở rộng với mức tự động hóa từ cấp thấp cho đến Cấp 5. Sản phẩm ADAS đầu tiên được phát triển bởi HARMAN / Samsung sẽ là một thiết bị camera trước với tính năng cảnh báo chuyển làn, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm và các thuật toán cảnh báo người đi bộ. Hệ thống mới này kết hợp nền tảng công nghệ camera của Samsung với giải pháp ADAS 360 của HARMAN tích hợp khả năng học hỏi của máy móc và khoa học dữ liệu với công nghệ tăng cường thực tế ảo để mô phỏng một vị khách đồng hành ảo có khả năng tự học để đảm bảo cho một trải nghiệm lái xe kết nối cá nhân và an toàn. Hệ thống mới sẽ bắt đầu vận hành vào năm 2018.

Visit HARMAN’s newsroom for additional information about these new solutions and check back for updates now through CES 2018.

Hãy truy cập HARMAN newsroom để biết thêm thông tin về các giải pháp mới này và theo dõi các cập nhật trong suốt CES 2018.

Theo dõi HARMAN trực tuyến trong suốt CES 2018:

• Theo dõi cập nhật của HARMAN tại HARMAN Newsroom
• Nhấn nút thích HARMAN trên Facebook
• Theo dõi Kênh YouTube của chúng tôi
• Theo dõi HARMAN trên Twitter @Harman
• Theo dõi chúng tôi trên Instagram
• Tham gia thảo luận bằng cách sử dụng #HarmanCES
• Đăng ký nguồn cấp RSS của chúng tôi