Samsung en Hyundai Motor Group gaan samenwerken

Het SmartThings-platform integreert met Hyundai Motor Group-auto’s voor een toekomstgerichte levensstijl

Samsung gaat samenwerken met Hyundai Motor Group om haar SmartThings-platform uit te breiden naar auto’s, inclusief elektrische voertuigen (EV’s). De aankondiging volgde op de  ondertekening van een memorandum van overeenstemming (MoU) op 3 januari, met als doel oplossingen te ontwikkelen voor een toekomstgerichte levensstijl waarin smart home en verbonden auto’s volledig geïntegreerd zijn.

Home-to-Car en Car-to-Home

De twee bedrijven gaan samenwerken om het Samsung SmartThings-platform aan de verbonden auto’s van Hyundai en Kia te koppelen. Hiervoor zullen ze niet alleen ‘Home-to-Car’- en ‘Car-to-Home’-diensten ontwikkelen, maar ook een geïntegreerde dienst voor energiebeheer in huis.

De Home-to-Car- en Car-to-Home-diensten verbinden het slimme huis met infotainmentsystemen in de auto, waardoor bediening op afstand in beide richtingen mogelijk wordt. Via het SmartThings-platform kunnen gebruikers thuis allerlei handelingen uitvoeren over hun auto, zoals starten, het bedienen van slimme airconditioning, het openen en sluiten van de ramen en het checken van de oplaadstatus. En vanuit de auto wordt het mogelijk om huishoudelijke apparaten te bedienen, zoals TV’s, airconditioners en EV-opladers.

“Deze samenwerking maakt Home-to-Car-communicatie en geïntegreerde energiediensten voor thuis mogelijk,” zegt Chanwoo Park, Executive Vice President bij Samsung. “Door het SmartThings-platform met voertuigen te verbinden, faciliteren we toekomstige levensstijlen en kunnen we de gebruikerservaring zowel thuis als in de auto naar een hoger niveau tillen.”

Routines

Het zal mogelijk zijn om meerdere apparaten, waaronder voertuigen, tegelijkertijd te bedienen via SmartThings met routines als de ‘goedemorgen-routine’ en de ‘thuiskomst-routine’. Wanneer bijvoorbeeld de wekker van een Galaxy-smartphone afgaat, openen de gordijnen automatisch en gaan de lichten en de televisie aan. Wanneer gebruikers klaar zijn om naar hun werk te gaan, zal de auto zelf de ideale temperatuur instellen. Smartphone- en TV-schermen zullen bovendien nuttige informatie weergeven, zoals de resterende acculading en het rijbereik van de EV.

“Dit is een kans om de Car-to-Home- en Home-to-Car-diensten van verbonden auto’s op verschillende gebieden te optimaliseren,” stelt Haeyoung Kwon, Vice President van Hyundai en Kia’s Infotainment Development Center. “We zijn van plan de technologische ontwikkeling in een stroomversnelling te brengen om de gebruikservaring van Hyundai- en Kia-bestuurders wereldwijd te verrijken.”

Energiebeheer in huis

Met de geïntegreerde dienst voor energiebeheer in huis kunnen gebruikers zien hoeveel energie de verbonden apparaten in huis verbruiken. Er zal bovendien energie-informatie van elektrische voertuigen en opladers worden getoond, zodat de optimale laadtijd van voertuigen kan worden bepaald. Op EV’s die zijn aangesloten op de geïntegreerde dienst voor energiebeheer in huis, kan automatisch het optimale laadtijdstip worden ingesteld, waarbij rekening wordt gehouden met verschillende zaken, zoals prijzen per tijdstip[1], het Power Demand Response (DR)-programma[2], fotovoltaïsche data (PV), gegevens van energieopslagsystemen (ESS)[3] en tijdspecifieke koolstofemissies[4].

Om de Car-to-Home-diensten verder te versterken, werkt Samsung nauw samen met HARMAN, een dochteronderneming van Samsung Electronics. HARMAN’s “Ready Upgrade” is een digitaal cockpit-pakket waarmee hardware- en software-upgrades kunnen worden uitgevoerd. Met Ready Upgrade kunnen gebruikers SmartThings-functies installeren om gebruik te maken van verschillende Car-to-Home services.

[1] Afhankelijk van het seizoen en het tijdstip van de dag worden hogere tarieven gerekend.

[2] Deelnemende huishoudens worden aangemoedigd het energieverbruik te verminderen als reactie op het DR-signaal tijdens piekuren, wanneer het stroomverbruik het hoogst is.

[3] Het monitoren van de productie/consumptie/opslag van elektrische energie via PV/ESS.

[4] Koolstofemissies en -reducties worden bijgehouden door middel van informatie over de hoeveelheid koolstof die wordt uitgestoten bij het verbruik van 1kWh elektriciteit.