三星發表首款車用ISOCELL影像感光元件

SOCELL Auto 4AC影像感光元件專為環視監視器及後視攝影機設計，支援高畫質解析度

並透過CornerPixel™解決方案強化駕駛視野，進一步提升行車安全性

*此為全球發布中譯新聞稿，實際產品資訊依各市場公告版本為準*

 

全球先進半導體技術領導品牌三星電子，近期發表全新車用影像感光元件ISOCELL Auto 4AC，為首款行車應用領域成像解決方案。ISOCELL Auto 4AC 專為環視監視器（SVM）及後視攝影機（RVC）設計，支援高達120 dB高動態範圍（HDR）、LED閃爍抑制（LFM）及高解析度（1280960）功能。
 
三星電子感光元件事業部執行副總裁Duckhyun Chang表示：「三星ISOCELL Auto 4AC影像感光元件結合創新技術，成就獨特的CornerPixel™解決方案。透過先進的高動態範圍與閃爍抑制功能，於任何光源條件下，均可提供用戶卓越的影像體驗。三星將以ISOCELL Auto 4AC影像感光元件為開端，將車用影像感光元件系列延伸至相機監控系統（CMS）、自動駕駛及座艙監控等領域。」
 

車輛行駛時，道路上的光源可能造成駕駛的視覺障礙。以車輛駛出隧道為例，駕駛因由黑暗環境快速過渡至明亮環境，視覺將需數秒鐘才能適應。而路燈或交通號誌的LED閃爍，於車載系統的相機螢幕上亦將顯得刺眼。
 
透過搭載CornerPixel™技術，ISOCELL Auto 4AC影像感光元件可強化駕駛視野，提供更安全的駕駛體驗。此技術採用特殊的畫素結構，可抑制90-hertz（Hz）以上的LED閃爍。CornerPixel™技術亦透過於單一畫素區內嵌入3.0μm畫素及1.0μm畫素兩個光電二極體（3.0μm畫素處理低光源影像；1.0μm畫素處理明亮環境的成像），可同時間運用不同曝光值捕捉影像。因此，ISOCELL Auto 4AC影像感光元件可提供高達120dB的高動態範圍，並最小化運動模糊現象，進而提升黑暗及明亮影像過渡區的平滑度，使前方道路影像保有更多細節。
 

LED光源多經由脈衝電流驅動，將螢幕上的閃爍現象降至最低，ISOCELL Auto 4AC影像感光元件可延長小尺寸光電二極體的曝光時間，並提升車載系統對內載LCD光源物件的影像數據識別能力，進而提供駕駛更賞心悅目的影像體驗。
 
三星ISOCELL Auto 4AC影像感光元件採用1/3.7吋感光面積、120萬3.0μm畫素，並搭載影像訊號處理器（ISP）以簡化客戶系統安裝。
 

ISOCELL Auto 4AC影像感光元件亦符合嚴謹的車電可靠度驗證第二等級規範（AEC-Q100 Grade 2），可適應-40°C至125°C的工作溫度範圍，並於日前進入量產階段。
 
* 編輯附註：實際效能將依裝置與用戶環境而異。
* 三星電子於2013年推出ISOCELL技術，其運作原理為於畫素間形成一道物理性絕緣體以避免色彩串擾，提升小尺寸畫素的色彩逼真度。基於此項技術，三星領先業界於2015年與2017年分別推出1.0um畫素與0.9畫素的影像感光元件，並透過ISOCELL Plus及ISOCELL 2.0技術，持續強化其畫素隔離機制。